Aeroporto San Giacomo - Pista più lunga?

La commissione dei saggi nominata dal comune di Laives ha dichiarato inammissibile il referendum comunale sull'ampliamento dell'aeroporto di Bolzano. La ragione della decisione va ricercata nel fatto che la struttura ha natura sovracomunale.
I promotori del referendum stanno pensando ad indire un referendum su base provinciale.

Das Wort "Mediation" ist auf dem besten Wege, ein heißer Kandidat für das "Unwort des Jahres" zu werden. Denn was uns von höchster Stelle als Mediation verkauft wird (Expertenkommission, Erstellung eines Gutachtens, Zeitrahmen von zwei Monaten), hat mit professioneller Mediation kaum etwas zu tun.

Als sachlichen Beitrag zur Mediationsdebatte veranstaltet der Dachverband für Natur- und Umweltschutz gemeinsam mit dem Leiferer Bürgerkomitee gegen den Ausbau des Bozner Flughafens einen Vortrag zum Thema Mediation.

VORTRAG "Mediation ALS Chance für Bozen?"

mit dem Umweltmediator Prof. Dr. Horst Zillessen

Venerdì 29 settembre alle ore 17 il Dachverband organizza una manifestazione di protesta sotto il motto: "34.635 avevano ragione. Nessun ampliamento dell'aeroporto senza consultare la popolazione!“.
La manifestazione partirà alle ore 17 da ponte Talvera e attraverserà il centro storico. Alle 17.30 manifestazione nella piazza davanti a Palazzo Widmann (di fronte alla stazione dei treni).
» Scarica il volantino
L'obiettivo della manifestazione è sensibilizzare la Giunta a creare un dialogo onesto e aperto con la popolazione.

Oggi sono andato a prendere mio figlio alla scuola elementare di S.Giacomo. Fuori dalla scuola uno dei genitori distribuiva un volantino del comitato civico di Laives contro l'ampliamento dell'aeroporto di Bolzano. Il volantino elenca una serie di fatti e si conclude con un invito generico ad agire. Tra i fatti elencati mi ha particolarmente colpito che nel 1997 l'Agenzia provinciale per l'Ambiente ha respinto il progetto della società di gestione dell'aeroporto per motivi di inquinamento dell'aria, inquinamento acustico e tutela dell'ambiente.
Tutta la vicenda dell'aeroporto non è mai stata affrontata dal punto di vista ambientale e sanitario, ma solo da quello economico. Assurdo!

Ricordate la vecchia pubblicità dell'uomo "Del Monte"? Mi è subito ritornata alla memoria leggendo oggi l'articolo del Corriere dell'Alto Adige sul Masterplan redatto dalla ditta Mr. Plan (devono essere persone anche abbastanza spiritose ...).
Nello studio a quanto pare sono state valutate diverse opzioni e naturalmente quella più adatta ad affrontare le sfide del prossimi millenni è quella che prevede il prolungamento della pista di 240 + 160 metri.
Il consiglio di amministrazione ha approvato con "grande soddisfazione" il masterplan della Mr. Plan (scusate, ma questi tedeschi sono mitici: veramente). Pareggio di bilancio in arrivo!

Il giorno 28 agosto sono state consegnate al sindaco di Laives Giovanni Polonioli le firme per promuovere il referendum sul prolungamento della pista dell'aeroporto di Bolzano

E' iniziata ieri sabato 26 agosto la raccolta firme per richiedere un referendum sull'ampliamento dell'aeroporto di Bolzano. In base a quanto riportato dal quotidiano Alto Adige sono sufficienti poco più di 120 firme per questo primo passo.

Il comune, una volta ricevute le firme, nominerà una commissione apposita che stabilirà l'ammissione di un referendum sull'aeroporto.

In caso positivo gli organizzatori del referendum dovranno procedere ad una nuova raccolta firme. Il 7% degli aventi diritto al voto dovrà apporre la propria firma.

Solo a questo punto il comune potrà indire la consultazione referendaria.

Sul numero del FF in edicola questa settimana troviamo 2 interessanti articoli che trattano dell'aeroporto.
Intervista a Elmar Pichler Rolle
Lasciando perdere la parte dove si riconosce che sono stati commessi degli errori, troviamo queste importanti informazioni:
a) il prolungamento della pista di 200 metri viene visto come inevitabile per garantire un futuro all'aeroporto
b) in un punto dell'intervista si dice che il numero dei voli dovrebbe restare più o meno lo stesso, ma più avanti si parla di un incremento da 10 a 20 (che è esattamente il doppio)

A Bolzano infuria il dibattito sul nuovo inceneritore e i suoi possibili effetti sulla salute dei cittadini.
Nessuno parla però dell'inquinamento prodotto dall'aeroporto. Non mi riferisco solo a quello acustico, ma anche a quello atmosferico. Quali sono gli effetti di un elevato numero di voli sulla qualità dell'aria che respiriamo? Abito vicino all'aeroporto e di frequente dopo l'atterraggio di un aereo si sente chiaramente la puzza dei gas di scarico. Con 3 voli al giorno non ci si fa caso, ma se dovessimo avere 3 voli all'ora invece quale sarà l'impatto sui nostri polmoni?